Monday 13 October 2025
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publico - 1 years ago

Aunque es más caro que BYD y Tesla, este SUV prémium gana una versión con un precio más bajo y una autonomía máxima

Apenas unos meses después del lanzamiento del Porsche Macan eléctrico, el fabricante ha estrenado dos nuevas versiones que completan la gama del SUV alemán, que en enero abandonó los motores de combustión. Un SUV que arranca en una nueva etapa comercial cero emisiones con la plataforma específica Premium Platform Electric (PPE) del Grupo Volkswagen. Es la misma que podemos encontrar en el Audi Q6 e-tron, pues es una arquitectura de 800 voltios que se ha desarrollado para ambas marcas. Una nueva opción de acceso a la gama del SUV eléctrico El Porsche Macan más económico rinde 360 CV. El nuevo Macan mide 4,78 metros de largo, y anuncia un maletero de unos 540 litros en cualquiera de sus versiones disponibles, salvo en la tope de gama, la denominada Macan Turbo, que reduce el espacio dedicado a la carga trasera hasta los 480 litros. En todo caso, el frunk o maletero delantero suma otros 84 litros extra de capacidad. En el habitáculo del SUV más económico de Porsche encontramos un cuadro d


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