eldiario - 4 days ago

Es un Seat León de 2018 que fue retirado este 2025 del servicio con la llegada de los nuevos BMW y que mantiene algunas pistas que delatan su vida anterior Un informe interno alertó de posibles irregularidades en la compra de los BMW de 70.000 euros de la Ertzaintza Una casa de subastas internacional, con una filial en Zaragoza, ofrece para su siguiente encante, el de final de esta semana, un Seat Le n de 2018. Hasta ah , todo normal. En el cat logo para interesados hay otros turismos, furgonetas, camiones o veh culos especiales. Nada extraordinario en ese negocio. Lo llamativo es que, hasta hace unas pocas semanas, esta unidad era un coche-patrulla de la Ertzaintza. De momento, el precio de salida es de 1 euro y, aunque hasta este lunes no hab a pujas, al cierre de esta edici n ya se ofrec an por l 325 euros. Eso s , los interesados suelen mostrar sus cartas a ltima hora. Al Seat Le n, que es autom tico, de acabado familiar, con cinco plazas, sensores de aparcamiento, aire acondicionado y la ITV en regla hasta el a o que viene, le delata el cap azul. Y tambi n que quedan rastros de las pegatinas que luc a en su vida anterior, los escudos de la Ertzaintza, el tel fono de emergencias y otros distintivos policiales. Euro Auctions, que es la empresa, no indica esta circunstancia en su anuncio, pero fuentes de la compa a s confirman la procedencia del autom vil. Luce matr cula civil , de la serie KMD y no la E g tica de las placas policiales vascas. Pero no ha sido rematriculado: todos los coches de la Ertzaintza tienen una doble numeraci n, la interna y un equivalente en el sistema de matriculaci n ordinario. El Seat León a subasta, con restos de las pegatinas de la Ertzaintza Una patrulla de la Ertzaintza, en Bilbao La Ertzaintza adquiri en 2018 del orden de 300 unidades de este modelo -a unos 62.000 euros- para ir sustituyendo a los Seat Altea XL que eran, hasta ese momento, el coche-patrulla est ndar como antes, en otras pocas, lo fueron los Renault 19 o los Talbot Horizon. No fue un contrato sencillo, ni mucho menos. El dieselgate del grupo Volkswagen, al que pertenece Seat, golpe de lleno a la Ertzaintza. Otro pedido del modelo Altea XL, estando ya rotulados, qued paralizado y se opt por un nuevo modelo de la misma casa. Sin embargo, muchos de ellos tuvieron que ser reformados nada m s ser recepcionados porque, en caso de disponer de mampara trasera para detenidos, los agentes m s grandes no cab an en los asientos delanteros. Los Seat Le n nunca fueron propiedad de la Administraci n vasca. Se incorporaron en modalidad de renting para un m ximo de siete a os (60 meses m s una pr rroga posible de 24). El coste total del contrato fue de 18,6 millones. As , a lo largo de 2025 se han adquirido otros 300 coches, esta vez BMW X1. No sin pol mica, ya que informes internos han alertado del elevado coste unitario de cada una de las nuevas patrullas, pr ximo a los 70.000 euros, estas unidades han implicado ya la retirada total del modelo anterior, seg n fuentes policiales. La subasta la gestiona Euro Auctions, con sede principal en el Reino Unido (en Irlanda del Norte, concretamente) pero que dispone de delegaciones en Europa, Oriente Medio, Ocean a y Estados Unidos. Explican que trabajan con empresas que gestionan grandes flotas y que es ordinario que subasten veh culos de continuo. Admiten, eso s , que no es habitual disponer en el cat logo de un coche policial pero de vez en cuando s aparece alguno. Tambi n ambulancias, camiones de Bomberos y unidades de otros servicios p blicos. La nica condici n, y as se ha hecho con el Seat Le n, es que est n completamente descatalogado y que no tengan ning n elemento policial, tales como radio, sirenas u otro material. Un v deo y un pu ado de fotograf as muestran que, en este caso, nada le queda de su pasado. Fuentes del Departamento de Seguridad confirman que el renting est acabado y que, por lo tanto, la propiedad de los veh culos es de la empresa que los proporcion en su d a. Obviamente, no pueden utilizar veh culos rotulados pero, al ser de su titularidad, s disponerlos para cualquier otra cosa.

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