La nueva normativa en carretera obligará a incorporar luces conectadas con geolocalización a partir de 2026, una medida que busca reforzar la seguridad vialTodas las claves sobre las nuevas balizas V-16 que reemplazarán a los triángulos convencionales a partir de enero de 2026
El sistema de se alizaci n de emergencia en carretera est en plena transformaci n en Espa a. La sustituci n de los tradicionales tri ngulos por las balizas luminosas V-16 conectadas representa uno de los cambios m s relevantes en materia de seguridad vial de los ltimos a os. La medida forma parte del proceso de digitalizaci n de la movilidad impulsado por la Direcci n General de Tr fico (DGT), cuyo objetivo es reducir los riesgos durante las aver as y los accidentes en carretera.
Con esta transici n, millones de conductores deben adaptarse a una nueva exigencia t cnica y econ mica. Las balizas V-16 conectadas incorporan un sistema luminoso visible a gran distancia y, adem s, un m dulo de geolocalizaci n que env a la posici n del veh culo a la plataforma DGT 3.0. Esto significa que, en caso de inmovilizaci n, la ubicaci n se comunica autom ticamente al sistema central de tr fico, mejorando la gesti n de emergencias.
La llegada de estos dispositivos ha generado tambi n un nuevo mercado en expansi n. La variedad de precios y modelos disponibles obliga a los usuarios a informarse sobre qu productos cumplen con la normativa y cu les no. En este contexto, la OCU y la DGT han emitido recomendaciones para orientar a los consumidores ante una oferta creciente de dispositivos no homologados o con caracter sticas incompletas.
Coste y caracter sticas de las balizas V-16 conectadas
El precio de las balizas V-16 var a seg n sus prestaciones y grado de homologaci n. Los modelos conectados los nicos que ser n v lidos a partir de 2026 tienen un coste medio que se sit a entre los 40 y los 50 euros. Este rango corresponde a dispositivos que incorporan una tarjeta de comunicaci n integrada, bater a de larga duraci n y los est ndares t cnicos exigidos por la normativa.
Tal vez puedas encontrar alguna por 35 euros, pero si es m s barata, desconf a porque puede que no cumpla los requisitos , asegura la OCU en un comunicado reciente. El organismo recomienda adquirir los dispositivos homologados, ya que las luces m s baratas pero no conectadas solo ser n v lidas hasta final de a o.
Las opciones que se encuentran por debajo de ese precio suelen ser versiones sin conectividad o sin certificaci n v lida. Aunque externamente puedan parecer id nticas, no cumplen los requisitos t cnicos necesarios ni garantizan el env o autom tico de la localizaci n del veh culo. La diferencia de precio se debe principalmente a la inclusi n de la tecnolog a de comunicaci n y a la garant a de funcionamiento durante varios a os.
La OCU recomienda adem s fijarse en que el producto incluye las siguientes indicaciones al realizar la compra:
Homologada por la DGT 3.0
Conectividad NB-IoT
Tarjeta SIM integrada (asociada a un operador de telefon a) con una duraci n de al menos 12 a os
Geolocalizaci n
Cu ndo ser n obligatorias
Las balizas V-16 conectadas sustituir n definitivamente a los tri ngulos de emergencia el 1 de enero de 2026. Hasta esa fecha, los conductores pueden seguir utilizando los tri ngulos como sistema de se alizaci n, aunque se recomienda empezar a incorporar el nuevo dispositivo cuanto antes para familiarizarse con su uso.
A partir de la entrada en vigor, las balizas ser n el nico medio permitido para indicar la inmovilizaci n de un veh culo en caso de accidente o aver a. No cumplir con esta obligaci n podr conllevar sanciones econ micas y se considerar una infracci n leve. La medida persigue reducir los accidentes secundarios, que en los ltimos a os han estado asociados en parte a la colocaci n manual de los tri ngulos en la v a.
C mo funciona este nuevo aparato
La baliza V-16 es un dispositivo luminoso de peque o tama o que se coloca en la parte superior del veh culo, generalmente en el techo, mediante un im n incorporado. Emite una luz mbar intermitente visible a m s de un kil metro de distancia y cubre un ngulo de 360 grados, lo que permite alertar a los dem s conductores de la presencia de un veh culo inmovilizado.
Los modelos conectados integran un sistema de comunicaci n que transmite autom ticamente las coordenadas de ubicaci n a la red digital de gesti n de tr fico. De este modo, las autoridades y los dem s usuarios pueden conocer en tiempo real la posici n exacta del veh culo detenido, lo que facilita la prevenci n de incidentes y mejora la respuesta de los servicios de emergencia.
Qui n debe llevar las balizas V-16
La obligaci n de incorporar una baliza V-16 conectada afecta a todos los veh culos a motor que circulen por v as p blicas, tanto particulares como profesionales. Turismos, furgonetas, camiones y autobuses deber n disponer del dispositivo a partir de 2026.
Las motocicletas y ciclomotores no est n obligados a llevarlo, aunque pueden hacerlo de forma voluntaria si lo desean. En cualquier caso, se recomienda mantener la baliza en un lugar accesible del veh culo para poder activarla r pidamente sin abandonar el habit culo. La falta de este dispositivo cuando la norma entre en vigor podr implicar una multa de car cter leve. M s all del cumplimiento legal, su uso se considera una medida preventiva esencial para la seguridad personal y colectiva.
Tuesday 11 November 2025
eldiario - 6 days ago
El precio de las balizas V-16 de la DGT: cómo valorar los dispositivos más económicos
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