Wednesday 11 December 2019
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abc - 25 days ago

El duelo de Ford Vs. Ferrari enfrenta a Matt Damon con Christian Bale

Bajo el volante del director James Mangold, «Le Mans ‘66» (o «Ford Vs. Ferrari», en su versión original) relata la amistad de los ingenieros y pilotos Carroll Shelby y Ken Miles en su ideal de construir un coche lo suficientemente veloz para ganar la carrera de las 24 horas de Le Mans de 1966. Basado en hechos reales, reúne a Matt Damon en la piel de Shelby y a Christian Bale en la de Miles para contar la verdadera historia del enfrentamiento más emblemático del mundo del motor. «Son hombres apasionados y algo locos que comparten una causa común. Tener la oportunidad de vivir una amistad así junto a Matt Damon fue muy especial. Yo sueño con tener ese tipo de amistad, alguien con quien te puedes pelear sabiendo que después prevalece el amor que sienten el uno por el otro», contó a ABC Christian Bale durante la presentación del filme en Toronto. Le Mans 66 El de Ford contra Ferrari fue un choque de titanes. Un enfrentamiento de años donde el advenedizo Ford pugnó por acabar con el reinado de Ferrari en la carrera más querida por los amantes del motor. «Ford intentó comprar Ferrari, negociaron pero Enzo se retiró en el último momento y eso enfureció a Ford», explicó Mangold, quien, como Enzo Ferrari, siente que representa al viejo mundo dentro del cine actual. «En el ambiente que vivimos hoy en día nadie quiere hacer una cinta original porque el coste es muy elevado. Tuve que ingeniármelas para rodar con un presupuesto modesto», admitió el realizador. El reto de las carreras, la amistad, el tesón... forman el motor de combustión de esta historia. Dos hombres completamente opuestos que se respetan infinitamente. «Eso es integridad», sentenció el director. Matt Damon: «Es una película sobre la amistad, no sobre las carreras» Matt Damon da vida al diseñador de automóviles Carroll Shelby, un pionero del motor. P - ¿Cómo consiguió identificarse con su personaje? R - A través de su personalidad, que era muy conciliadora. Eso es lo que hacemos los actores en una película y lo que hacemos todos en nuestra vida adulta. Su pasión por el motor es secundaria, lo importante es el equipo. En el cine, en los deportes en general, nos revelamos como somos cuando hay presión, y eso es lo que hicimos. P - La amistad entre los protagonistas es clave para su éxito... R - Efectivamente. Estos tipos comparten su amor por los coches. Son dos personas distintas que vienen de lugares muy dispares pero que comparten una pasión común. Cuando algo es más grande que tú, lo importante es contar con ayuda de los compañeros. P - ¿Sabía algo de motores antes de interpretar el personaje? R - Nada. Durante el proceso descubrí la importancia de estos dos pioneros de la ingeniería y que los frenos eran la parte más débil del coche. Estos tipos estaban locos, corrían a 250 kilómetros por hora sin saber si podían parar el coche. Hay que ser una persona muy especial para arriesgarse a algo así. P - Vamos, que lo suyo no son las carreras de coches... R - Esta es una película sobre la amistad, no me importaba el mundo de las carreras. Ambos personajes son diferentes, hay mucho conflicto entre ellos, un conflicto alimentado por sus ganas de innovar, pero se quieren. No importa cuanto sepas de motores, hablamos de conseguir un sueño común, y con eso nos identificamos todos. Christian Bale: «A Matt Damon le gusta que le peguen» El actor británico da vida al piloto Ken Miles, que junto con Carroll Shelby (Damon) afrontaron el reto de construir un coche capaz de derrotar al poderoso Ferrari. P - Ha vuelto a perder mucho peso para este personaje. ¿Se ha convertido en un recurso de su cine? R - Sí. Estos coches no están hechos para hombres grandes ni para ser cómodos. Desde mi perspectiva , su delgadez era su lenguaje corporal. Ken era un hombre que sabía vivir a 250 kilómetros por hora porque nada le detenía. P - ¿Qué significó trabajar con Matt Damon? R - Matt es uno de los hombres más decentes con los que me he cruzado. Se compromete con su trabajo y colabora con sus compañeros. Estoy seguro que un día será un gran director. Espero que ese día cuente conmigo porque va a ser un realizador magnífico, tiene una perspectiva completa de lo que significa rodar. P - Su personaje tuvo que renunciar a su sueño... R - Miles está tratando de competir con pureza. Pero vivió uno de los momentos más asquerosos que ha vivido el deporte. P - ¿Qué coche conduce usted? R - Una camioneta antigua de segunda mano. Gracias a este filme entiendo más sobre motores y tengo que reconocer que es un mundo que me fascina. Me encanta conducir porque me divierte. En el rodaje no me dejaron ponerme al volante en las escenas de carreras porque el seguro no lo permitía, pero debo reconocer que le pedí muchas veces a James Mangold que me dejara ensayar esas escenas. Tuve la oportunidad de aprender de los mejores pilotos del mundo que vinieron a rodar, eso me acompañará siempre. P - ¿Qué se sintió al pegar a Damon? R - Fue muy satisfactorio, incluso creo que a él le gusta que le peguen. No hacía más que pedir más y recibió los puñetazos muy bien. Este es un filme clásico, rodado como se hacia en el pasado porque la gente echa de menos este estilo de películas sin tantos efectos especiales.


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